W artykule przedstawiono uproszczony model rozprzestrzeniania emisji pochodzącej z pojazdów samochodowych wzdłuż zabudowanej ulicy w mieście. Model oparty jest na zależnościach opracowanych przez Pasquille'a, zmodyfikowanym dla uwzględnienia ograniczonego rozprzestrzeniania w poprzek ulicy oraz warunków dyfuzji na wysokości zabudowy ulicy. Emisja silników samochodowych została zamodelowana jako szereg źródeł emisji położonych na niewielkiej wysokości wzdłuż ulicy, których wydajność zależy od rodzaju samochodów i od natężenia ruchu. Emisja źródeł położonych poza ulicą jest uwzględniona jako szereg źródeł emisji położonych na wysokości zabudowań wzdłuż długości ulicy. Podano szereg przykładów obliczeniowych stężenia tlenku węgla wzdłuż długości i wysokości ulicy dla różnych kierunków i siły wiatru oraz stopnia turbulencji powietrza.